大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船只侧翻2人遇难的问题，于是小编就整理了2个相关介绍船只侧翻2人遇难的解答，让我们一起看看吧。

1. 大庆一载有员工通勤班车上班途中发生事故，造成2人死亡，车辆侧翻进路边树林中，你怎么看？
2. 无锡高架桥侧翻3死2伤！初查原因通报可能是超载，如何识别能把桥压塌的大车，你怎么看？

大庆一载有员工通勤班车上班途中发生事故，造成2人死亡，车辆侧翻进路边树林中，你怎么看？

纵观所有交通事故，无不和违章有关，多少次血的教训，就是换不回人们守法的意识，多么的悲哀呀，醒醒吧！为了他人和自身的生命！请你尊守交通规则，尊章行驶。给人们一个安全的出行环境。

无锡高架桥侧翻3死2伤！初查原因通报可能是超载，如何识别能把桥压塌的大车，你怎么看？

我建议，现在的科技这么发达！我们的科学家能不能，研究出一种电子设备，按装在十吨以上大型货车上！（小货车是压不塌大桥的）（无法拆卸的）一但装的货物超出此货车规定值！百分之十，此货车发动机就无法点火！反之百分之十以下，就能点火发动机！虽然我不懂桥梁，但是为了节约成本，用单柱，感觉非常容易侧反！

现在只能以超载来判断那个是肇事车辆，这都是事后了，我们要从建造桥梁时，就要考虑到承载大吨位，再一点，要从运管到交警严格管控路面上的超载车辆，还要在运输企业做好源头的把控。这样才能保证人们生命和财产的安全。

这件事其实是可以引用压死骆驼的最后一根稻草来形容，桥梁肯定是一直在超负荷承受，时至今日，突然垮塌。就算找到了垮塌时的那辆货车，他也只能算是悲催鬼。这个问题想解决只能是源头管理，超载的车压根就不给你上路的机会，源头就管控起来，只有这样，类似的悲剧才不会重新上演。

现代的桥梁看着美观，但是给人没有安全感。

如何检测超载车辆？

在我们这儿，我发现检测超载车辆的办法是利用过磅的办法。这种办法太不科学。

希望科学家们能研究出一种科学仪器来。把这种仪器埋在各个路段，一旦有超载车辆路过，自动发出报警声音。

到此，以上就是小编对于船只侧翻2人遇难的问题就介绍到这了，希望介绍关于船只侧翻2人遇难的2点解答对大家有用。